近日，河鋼邯鋼生產的多品種“吉帕鋼”用于汽車制造：1000兆帕級高端汽車座椅用鋼交付某國際知名汽車座椅標桿企業，產品性能完全滿足客戶需求。目前，河鋼邯鋼已成為該客戶高端座椅用鋼國內獨家供應商，今年一季度供貨3200噸，同比增長200%；此外，河鋼邯鋼1000兆帕級熱鍍鋅雙相鋼交付國內知名合資品牌汽車主機廠，產品力學性能、零件成型效果等均達到客戶要求。據悉，這是河鋼邯鋼“吉帕級”熱鍍鋅雙相鋼首次直供合資品牌汽車主機廠，用于制造新能源汽車蓄電池。

“吉帕級”鋼是指抗拉強度不小于1000MPa的超高強鋼，是第三代超汽車高強鋼代表產品，該系列產品廣泛應用于汽車制造領域。“吉帕級”鋼的優勢是在強度達到1000MPa以上情況下，可最大限度減輕車身自重，降低能源消耗，實現綠色環保。“吉帕級”鋼生產要求從煉鋼、熱軋到冷軋等，實現長流程高水平銜接管理，精準控制，是鋼鐵行業的技術制高點，也是檢驗鋼企綜合實力的高技術產品。之前，我國汽車產業大規模進口“吉帕級”鋼。

“吉帕級”超高強鋼生產難度在于減輕車身自重、提高汽車安全性能、實現節能減排和鋼鐵產品應用轉化等方面，存在多個技術瓶頸，是鋼鐵材料的國際性難題。因此，國內只有少數幾家鋼鐵企業可大規模穩定生產“吉帕級”鋼。

聚焦市場和產品，瞄準高端市場需求，河鋼邯鋼加強與行業知名汽車及零配件制造商對接，充分利用全球技術研發平臺，開展系統技術研發。

“吉帕級”超高強鋼強度較高，冷彎性能相對較差，往往與高端零部件較高的成形要求不匹配，是目前行業性技術難題。技術團隊深入研究“吉帕級”超高強鋼生產工藝與材料微觀組織性能之間的影響機理，對帶鋼微觀組織進行精細化控制，在高強度下，保證了產品具有極高冷彎加工性能。

技術團隊不斷調整生產工藝，掌握了雙相鋼、低合金高強鋼、復相鋼、Q&P鋼、馬氏體鋼等超高強汽車板批量生產核心技術。“‘吉帕級’超高強鋼高氫快冷及水淬工藝關鍵技術的開發與應用”科技成果，被河北省科技廳專家組認定“整體技術達到國際領先水平”。

據介紹，“吉帕級”熱鍍鋅雙相鋼兼具高強度和耐蝕性的優點，廣泛應用于高端汽車尤其是合資品牌汽車的安全零件上，但由于其強度高，需添加適量的合金，生產工藝復雜，考驗著企業的生產設備、技術研發、工藝控制等能力。為高質量完成合同訂單，河鋼邯鋼技術研發團隊加強與客戶技術對接，研究制定了專屬工藝控制方案，優化了退火工藝和軋制工藝，突破了鍍鋅產線原有設計能力，極大提升了產品各項性能，有效解決了原材料在制作成復雜零件時開裂的行業難題，產品獲得客戶的高度認可和青睞。

瞄準行業高端用鋼需求，對接國際知名企業，努力實現高端客戶用量持續增長。河鋼邯鋼汽車家電板事業部采用EVI服務模式，深入了解客戶高端汽車座椅用鋼技術需求，定制開發專屬牌號產品，為客戶提供周到專業的個性化技術服務。經過4年，十幾輪、三十余次的試模和優化改進后，最終獲得了客戶的高度認可。

目前，河鋼邯鋼“吉帕級”超高強鋼包括1000兆帕、1200兆帕和1500兆帕等一系列超高強汽車用鋼，“吉帕級”超高強鋼已實現批量生產能力，月產銷同比去年提高45%。截至目前，河鋼邯鋼在汽車用鋼領域，從煉鐵、煉鋼到軋鋼的各工序，已形成200多項核心技術；產品從寬度、厚度、強度等方面，能夠生產7大類、100多個牌號的汽車用鋼；通過了國內外多家汽車生產企業認證，實現了為國內知名車企三廂轎車、SUV、越野汽車用鋼整車供應。

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